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到武汉空运航空件

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  机场空运湖北全境:武汉、黄石、襄阳、十堰、荆州、宜昌、荆门、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、随州、恩施、仙桃、潜江、天门、神农架

  武汉天河机场开通武汉—阿布扎比货运航线,武汉国际“朋友圈”又增新成员。该航线由顺丰航空、阿联酋阿提哈德航空共同运营,分别由B747、B777型全货机执飞,每周三、六各一班,每班更大业载逾100吨,预计年载运货量超2万吨,承运货物主要包括电子产品、仪器设备等高附加值货品和快件、电商件,为中阿经贸往来架设了一条新通道。

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  阿布扎比是通向中东和非洲的门户,也是“一带一路”重要的节点城市。该航线开通将吸引湖北、华中乃至全国范围内出口中东的货物在武汉汇集,助力武汉深度融入“一带一路”建设,推动外向型经济高质量发展。

  今年以来,武汉机场不断优化货物收运、出仓打板、航班配载等货运保障流程,精准对接货企需求,有效缩短货物转运时间,提高承运效率与市场竞争力。1至4月,武汉机场年度累计运营国际及地区客货运航线18条,完成国际旅客吞吐量8.4万人次、国际货邮量2.2万吨,积极助力湖北加快打造内陆开放型“新高地”。

  国内航线主要包括“深圳鄂州”“上海鄂州”“昆明鄂州”“北京鄂州”等连接国内主要城市的航线。国际航线主要包括“鄂州列日”“鄂州德里”“鄂州洛杉矶”“鄂州法兰克福”等,初步形成由鄂州向欧洲、南亚、北美辐射的航网布局。其中,“鄂州法兰克福”航线连通我国专业货运枢纽机场与欧洲规模领先的大型机场,可融通两端的货运优势、活跃两端的物流市场,为中欧经贸往来搭建一条高效的“空中新丝路”。

  据介绍,随着鄂州花湖机场货运航线转场工作有序推进,机场晚间航班起降数显著增加。7月份,花湖机场利用单条跑道共保障全货机402架次,其中夜间起降的航班286架次,占比达七成以上。目前,花湖机场已开启“双跑道运行”模式,将大幅提升鄂州机场夜间运行效率,今年9月完成全部货运航线转场后,顺丰航空将常态化利用机场双跑道进行起降,预计花湖机场夜间可保障超80架次航班。

  天河机场国内通航点增至120个。安全运营新加坡、雅加达以及中国香港、澳门等9条国际及地区客运航线,累计完成客运吞吐量1098.3万人次。

  同时,机场加快货运航线开发,新开曼谷、蒂华纳2条货运航线,恢复大阪航线。目前,武汉天河机场国际定期货运航线增至18条、通达航点19个。

  1月至11月,已完成货邮吞吐量27.9万吨,其中国际及地区累计完成货邮吞吐量14.4万吨,同比增长10.5%,是2019年同期水平的2.5倍。

  此外,挖掘腹舱运能潜力,积极拓展美国龙虾、印度青蟹、鳝鱼等鲜活水产品,以及南美和东南亚车厘子、榴莲等水果相关进口业务。

  空运水果、蔬菜、食品、酒类、行李、文件、标书、机械零件、家具、家电、建材、电子产品、汽车配件、花卉、植物苗木、服装、鞋材等。将于直飞当天到达机场,目的地交付。港口集货、分拣、发货、提货(代收货款)快捷、安全、方便、实惠!整合480多条航线直达目的地,欢迎客户咨询配送。覆盖华北、西北、东北、华东、西南的综合物流服务网络,可为客户提供航空货运服务。我们公司整合了480多个武汉,直飞360多个目的地城市。包括→上海、北京、沈阳、哈尔滨、长春、济南、日照、兰州、遵义茅台、乌鲁木齐、包头、呼和浩特、海拉尔、武汉、广州、南宁、桂林、宜春、上饶、阜阳、扬州、敦煌、唐山、潜江、遵义茅台、遵义、长沙、遵义茅台、西昌、Xi安。

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  所谓航班运输,是指在固定航线上定期航行的航班。航班运输一般有固定的始发站、到达站和经停站。货运航班只在货运量相对集中的航线上,由一些大型航空货运公司或一些业务范围较广的综合性航空公司开通。对于前者,普通航空公司通常使用客货混合飞机,在载客的同时也承担小批量货物的运输。因为航班运输在一定时期内有固定的航线、机场、固定的航班时刻和相对固定的收费标准。对于进出口商来说,可以在贸易合同签订前计算好运费成本,合同的履行也更有保障,因此成为了大多数贸易商的空运形式。

  近年来,随着货运行业竞争的加剧,为了体现航空货运快速、准确的特点,航空公司不断提高航班准点率(航班准时到达的比率),强调快速地面服务,提出了在吸引传统鲜活易腐货物、贵重货物和急需货物的基础上,为企业特别是跨国企业提供物流服务的理念,努力成为跨国公司配送成品和半成品的得力助手。但另一方面,由于使用客货混装飞机,航班以客运服务为主,货位有限,无法满足大批量货物及时送达的要求,往往只能部分运输。不同季节同一航线客运量的变化也会直接影响货物的装载数量,使得航班运输在货物运输方面有很大的局限性。

  租船运输满足了大批量货物进出口的需要。同时,包机运输随着国际市场供求关系的变化而变化,给包机人带来了潜在的利益。但是包机运输是按照往返距离收费的,存在空车返程的风险。与航班运输相比,包机运输可以更加灵活,因为承担和租用飞机的双方可以约定航程的起止点和中途停靠的机场。

  货运中心本着“快装快运”的原则,采取高等级优先保障、优先订舱、优先集疏运、优先安检、优先安装。为了保证航空运输的安全,严格按照机场航空的规定对包装进行检查,确保运输过程中不发生航空不安全事件。并严格按照收运操作流程对货物进行过磅、称重、计数,杜绝一切安全隐患。同时,机场从事机场至机场物流和航空运输专线,是南航、东航、深航的代理。经过几年的发展,已经成为独具特色的集仓储、运输、配载、配送、包装、装卸于一体的航空物流企业,能够保证准确的时间为客户提供优质高效的服务。

  包装、标记

  1.货物的包装应保证货物在运输过程中不被损坏、丢失、泄漏、损坏或污染。

  2.禁止或限制运输的物品、危险品、贵重物品、机密文件和材料不得放在货物包装内。精密、易碎、防震、耐压、不可逆的货物必须有相应的包装措施和指示标志,防止货物损坏。

  3.托运人应在每件货物的外包装上注明始发站、到达站、单位、托运人和收货人的名称及详细地址。当使用旧包装时,托运人必须去除旧包装的旧标志和标签。

  4、活体动物、鲜活易腐物品、贵重物品等特殊物品的包装应符合特殊物品的具体要求。本站统一使用海鲜和冷冻产品的包装箱。

  体积和重量

  货物重量以毛重计算,计量单位为千克,尾数四舍五入。每份航空运单重量不足一公斤时,按一公斤计算。贵重物品的计量单位是0.1公斤。非宽体飞机携带的货物重量一般不超过80kg,体积不超过40×60×100 cm。宽体飞机携带的货物重量一般不超过150kg,体积不超过100×100×100 cm,每件货物的长宽高之和不得小于40cm。轻泡货按体积折算6000m3。