新航季，各机场陆续更新航班计划，国内客运航线选择更加丰富。南京机场预计36家国内航空公司运营，通航78个国内城市，高峰时段国内日航班量接近650架次，广州、深圳、重庆、成都等热门商务快线每天执行约20班以上，海口、三亚等城市依旧是旅客冬季旅行热门选择。相比2023年夏航季，南京机场冬航季国内客运航班计划新增博鳌、庆阳、陇南、常德4个航点。

　　此外，集团其他成员机场还新增徐州至拉萨、宜宾、鄂尔多斯，常州至西双版纳，连云港至鄂尔多斯、北京首都等航线；计划新增淮安至丽江、盐城至西昌等航线；加密徐州至昆明、泉州、银川、乌鲁木齐，常州至深圳，连云港至海口，淮安至重庆、成都、大连、长春、南昌、桂林，盐城至重庆、长沙、贵阳、昆明，扬州泰州至重庆、成都、哈尔滨等航线；恢复徐州至西双版纳，连云港至宁波、温州，淮安至泉州、武汉、太原、呼和浩特，扬州泰州至芒市等航线。

　　国际及港澳台客运市场逐步复苏

　　南京至悉尼、米兰、东京、大阪、济州、新加坡、芽庄及常州至澳门、曼谷，扬州泰州至首尔等19条国际及港澳台航线运营平稳。南京飞香港加密至每周35班、飞首尔加密至每周23班，盐城飞首尔加密至每周2班。11月22日起，南京机场计划加密新加坡航线；常州机场计划于11月4日起恢复万象航线，后续还将新开东京航线。

　　货运航线连接欧美亚三大区域

　　随着新航季开启，集团货运航线网络持续完善，连接欧美亚三大区域。南京、徐州、常州至鄂州航线稳步运营；淮安至郑州、大连全货机航线分别加密至每周7班和6班。国际方面，中国邮政航空大阪航线及金鹏航空阿姆斯特丹、芝加哥航线，京东航空达卡航线，将在南京机场继续运营；盐城至大阪、首尔全货机航线均增至每周4班；此外，美国阿特拉斯航空预计11月1日起开通南京至纽约国际全货机航线。

　　柳城柳城机场柳城空运货物的长度和宽度:对于长物品、管状物品或大件物品，更大长度不能超过2.5米。方形或长方形物品，更大宽度不得超过2.5米，最小宽度一般不得小于45厘米。如果货物跨度(即长度加宽度)超过3.5米，也需要特殊处理。

　　柳城柳城机场柳城空运最小体积:长+宽+高≥40cm，最小边≥5cm(新闻文章除外)。

　　柳城柳城机场柳城空运更大容积:视舱口大小而定，如B737-0.861.21(m)，B757-1.411.12(m)。一般客机载重量不超过4060100(cm)，货机不超过100100140(cm)。

　　柳城柳城机场柳城空运重量:客机携带的每件货物重量一般不超过80KG；货机一般每件不超过250KG。

　　柳城柳城机场柳城空运对超限货物，其重量和尺寸超过柳城航空货运一般规定的，应计算不超过飞机货舱门尺寸和机舱地板承载能力并能解决装卸问题，可按容量收运，并按规定收取超限货物附加费。计算超限费时，要把货物体积换算成计费重量。如果超过柳城空运货物重量的一般规定，将收取超限附加费。

　　如果您有具体的货物运输要求，请咨询航空公司或代理人，了解具体的航空货物尺寸要求和规定。

　　柳城柳城机场柳城空运常见问题包括但不限于：

　　柳城航班延误或取消：由于多种因素，如天气恶劣、机械故障或航空公司调度问题，航班可能会延误或取消。

　　柳城货物丢失或损坏：在柳城空运过程中，由于货物的不当包装或处理，或者由于航空公司的疏忽，货物可能会丢失或损坏。

　　柳城文件和证件问题：柳城空运货物通常需要提供一系列文件和证件，如运输合同、商业发票、装箱单、报关文件等。如果文件不齐全或错误，可能会导致货物无法清关或被扣留。

　　柳城航空公司选择：选择可靠的航空公司进行货物运输非常重要。一些航空公司可能存在服务质量差、运输网络不完善、航班频率低等问题，需要仔细比较和评估。

　　费用问题：柳城空运是一种昂贵的运输方式，需要考虑运输成本是否合理，以及是否需要购买货物运输保险以应对潜在的损失。

　　货物追踪和信息获取问题：及时了解货物的运输状态和航班信息非常重要。需要与航空公司和货运代理保持联系，以便在需要时获取最新的信息。

　　特殊货物处理问题：对于一些特殊货物，如危险品、贵重物品等，需要提前与航空公司联系并确认相关的运输要求和限制。

　　为了避免这些问题，建议在柳城空运前进行充分的准备和沟通，确保货物的包装和运输方式符合要求，文件和证件齐全无误，选择可靠的航空公司，并了解相关的费用和保险信息。同时，要保持与航空公司和货运代理的联系，以便及时获取最新的货物状态和航班信息。