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天津货运航空“首尔—大连”国际货运航线16日正式开通。
此次开通的“首尔—大连”国际货运航线，飞行里程约为700公里，空中飞行时间约为1.5小时。大连出港主要为跨境电商货品等货物，进港主要是电子产品、日化用品、服饰等。
当日下午，新航线首航由天津货运航空有限公司B737全货机执飞，该趟航班满载日化用品、电商货物从首尔仁川国际机场起飞，1.5小时后抵达大连周水子国际机场。
据天津货运航空市场销售部经理高雪源介绍，以往大连地区出口韩国首尔的航空运输货物大多通过客机腹舱运输，或在其他城市进行中转，物流时效得不到保障。新航线开通后，较以往的运输模式可为客户节省物流时间，极大提高了运输效益。
近年来，东北地区与韩国首尔经贸往来愈加密切，新航线的开通弥补了东北地区对韩邮件运力缺口，打通了国际物流新通道，有效满足腹地企业与韩国进出口需求。
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航空运输使得货物在途时间大大缩短，这对于那些易腐烂变质的生鲜商品、季节性产品、应急抢险运输十分重要。航空运输使得货物在途的时间短，降低了货物在途的风险，因此许多贵重物品、精密仪器往往采用航空运输的形式，提高了时效性同时保障货物安全。
航空运输实际上是在做空间转移的生产活动，跟陆运不同的是，航空运输物流受线路和地理条件的限制，相对于远距离跨省陆运运输有明显优势，特别是偏远路况不好的地区，航空运输可以在两点之间直线飞行，时间大大缩短，距离越远，节省航程的特点越明显。
与其他运输方式相比，航空运输安全性高，货物损坏小，节省库存、包装成本，加上航空货运和“互联网+”，整个可视化物流服务也进一步解决航空货运物流信息不透明的缺点，结合互联网技术和信息对接的地面物流延伸服务，为用户提供一站式空运物流服务。信息化在降低交易成本、提高行业运营效率方面发挥着至关重要的作用。
国内机场空运货物的办理流程主要包括以下几个步骤：
提前预约：根据所托运物品的体积、重量、目的地等信息，选择合适的航空公司及航班，并提前预约空运服务。
填写运单：在托运货物时，需要填写航空货物托运单，包括货物的品名、数量、重量、体积、收货人信息等，并核对货物的数量、重量等信息是否准确。
货物安检：在托运货物前，需要进行安检，确保货物符合航空运输的要求和规定。如果货物不符合要求，需要进行包装或修改，以满足航空运输的要求。
货物收运：在经过安检后，将货物送到指定仓库进行收运。货物的收运需要按照航空公司的规定进行，确保货物的安全和运输的顺利进行。
航班跟踪：在货物运输过程中，可以随时跟踪货物的运输情况，了解货物的位置和预计到达时间。
货物到达：货物到达目的地后，需要进行清关和提货手续。清关是指向海关申报货物的价值、数量、种类等信息，并支付相应的关税和增值税。提货手续是指领取货物并进行验收。
需要注意的是，在进行航空货运时，需要注意货物的重量、体积、种类等信息，以便选择合适的航班和运输方式。同时，还需要注意货物的保险问题，以免出现意外情况导致损失。
空运货物的尺寸要求主要根据货物的类型和运输机型的不同而有所差异。
货物的长度和宽度：对于长条形物品、管状物品或较大的大件，其更大长度不能超过2.5米。对于方形或矩形物品，其更大宽度不能超过2.5米，最小宽度一般不得小于45cm。如果货物跨度（即长度加上宽度）超过3.5米，也需要进行特殊处理。
最小体积：长+宽+高≥40cm，最小边≥5cm（新闻稿件类货物除外）。
更大体积：依据舱门尺寸而定，例如B737-0.861.21(m)，B757---1.411.12(m)客机载运体积一般不超过4060100(cm)，货机载运体积一般不超过100100140(cm)。
重量：客机载运每件货物重量一般不超过80KG；货机载运每件一般不超过250KG。
对于超限货物，如果其重量及尺寸超过空运货物的一般规定，应先测算其不超过飞机货舱门尺寸和机舱地板承受力及可解决装卸问题，并视运力情况方可收运，同时按规定收取超限货物附加费。计算超限费时，应将货物体积折算成计费重量，如超过空运货物重量一般规定时，才计收超限附加费。
以上信息仅供参考，如有具体的货物运输需求，请咨询航空公司或代理人获取具体的空运货物尺寸要求和规定。
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